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济莱高铁开工 预形成山东省内2小时交通圈

2019-09-19 14:36:48
华夏经纬网

9月18日济莱高铁建设项目开工仪式在待建济莱高铁章丘南站所在地举行标志着济莱高铁项目全面开工建设记者从现场获悉济莱高铁将重视?#32321;?#37325;视生态环境成为一条绿色高铁

据悉济莱高铁项目位于山东省中部线路起于济南东站经历城区高新区章丘区莱芜区莱芜高新区钢城区终于钢城站线路全长117.503km设济南东港沟章丘南雪野莱芜北钢城6座车站设计行车速度为350km/小时最大站间距离31.595km莱芜北站至钢城站最小站间距离13.273km济南东站至港沟站平均站间距离23.37km桥梁53座48.001km隧道24座42.984km桥隧总长90.985km桥隧比例77.43%

据了解济莱高铁将对全线路基边坡桥梁地段隧道边仰坡站场场坪等均进行绿化和景观设计保障当地绿水青山原貌不变留住大自然的美让济莱高铁真正做到工程建设与环境保护相协调成为一条重视?#32321;?#37325;视生态环境的绿色高铁

预形成山东省内2小时交通圈

按照已批复的环渤海地区山东省城际轨道交通网规划示意图2014-2020调整方案济南至莱芜高速铁路是山东省城际网的重要组成部分随着区域城际网的逐渐完善济莱高铁向北通过济南枢纽与京沪高铁石济客专济青高铁济滨城?#30465;?#27982;聊城际等铁路相连形成山东省内2小时交通圈

社交达人济莱高铁

预计济莱高铁建成后将构建便捷的南北铁路通道满足沿线对快速便捷铁路出行需求增强与京津冀长三角地区联系以高效便捷的交通基础设施促进沿线社会经济发展

济南高铁的建成可实现区域资源共享发挥资源整合优势促进区域深度融合发展增强?#34892;?#22478;市的辐射功能加强省会城市与京津冀长三角等地区的互联互通推动省会城市群经济圈?#30446;?#36895;发展因此济莱高铁的建设对完善区域铁路快速客运网络优化城际运输结构增强铁路市场竞争力等方面均具有重要意义和作用完

 


来源齐鲁网     来源新华网




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